无损检测在铁路检修中的应用

　　在铁路车辆的生产和应用的各个环节中，无损检测技术得到了广泛的应用，并已成为车辆维修的重要检测手段之一。伴随着无损检测技术的进步和城市轨道行业的不断发展，无损检测技术已在城市轨道车辆检测中得到了应用，在轨道车辆走形部件、车钩、悬挂件等重要系统部件的内部缺陷检测和列车运行安全性改善方面发挥了重要作用。
　　铁路无损检测技术主要有磁粉检测(MT)、超声波检测(UT)、渗透检测(PT)、射线检测(RT)和涡流检测(ET)五大类。各种NDT检测技术在城市轨道车辆维修中都有应用，但主要是磁粉检测和超声波检测。
　　由于磁粉检测技术具有操作简单、灵敏度高、成本低等优点，因而在地铁车辆维修中应用较为广泛，所用设备有固定装置、在线通过、移动、便携式等多种。但是，磁粉检测的原理是利用铁磁性材料在工件表面产生漏磁的原理来检测表面缺陷，因此也存在着一些局限性，如只有铁磁性材料才需要去除表面涂层、对缺陷方向有要求等。
　　超声检测技术是轨道交通轮轴、焊接件等关键部件的重要检测手段之一，目前地铁车辆检修主要采用超声检测轮轴镶如部位。目前，受技术条件的限制，地铁超神波探测技术大多采用A型脉冲反射人工扫查，所用设备也以便携式为主，而相控阵、超神波衍射等新技术在地铁车辆维修领域尚未得到推广。